1ª Copa APA-PR

IMG-20160218-WA0016Dia 28/02/2016 será um dos dias mais importantes do kart amador paranaense, pois dará início a 1ª Copa APA-PR – 1ª Etapa Omega Club que será disputada no Kartódromo Osternack, São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba-PR. Os treinos começam já no sábado dia 27, e a definição do grid de largada para a primeira bateria das categorias RD135 e 13HP será logo nas primeiras horas de domingo, a partir das 08:00.

Com o objetivo de fortalecer o kart amador no Paraná, a 1ª Copa APA-PR é organizado pela APA – Associação de Pilotos Amadores do PR com apoio do Omega Clube, e até o momento já conta com 70% das vagas disponíveis preenchidas. Quem quiser participar de (1 etapa ou todas etapas) ainda dá tempo, as inscrições devem ser feitas pela internet até o dia 23/02, com pagamento antecipado por boleto bancário no site cadastro.alexbueno.me

Canal do Entusiasta

Segue abaixo mais um canal bacana do youtube que vale a inscrição, é o canal do entusiasta. O canal dá dicas para motor 2 tempos, em alguns específicos de RD135. O video abaixo é mais legal ainda, ele recomenda os fornecedores de peças, e adivinha quem está no meios das indicações? 😛 O kit de arruelas que vendemos no mercado livre pode ser comprado aqui.

Corrida onboard RD135 – Etapa agosto 2015

Segue abaixo o video onboard da corrida realizada no Kartódromo Osternack em agosto/2015, categoria RD135. A primeira bateria foi mais ou menos a segunda apesar da quebra foi mais divertida.

1ª bateria

2ª bateria

Voltando a ativa

Depois de mais de 2 anos parado, o Central Kart volta a ativa, ainda sem saber até quando, mas para recomeçar, abaixo um video da última etapa da Copa Abril, realizada em 12/04/2015 no kartódromo Osternack.

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Os pilotos de Londrina estão acelerando forte! Teve gente de tudo que é canto, abaixo o relato da última corrida:…

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Ligação da Ignição Original da RD 135

Saindo do motor (Magneto).

3 fios BRANCOS São ligados no regulador de tensão,  não usado em kart, é para carga da bateria.
1 fio VERMELHO com lista BRANCA Ligar no CDI no fio da mesma cor.
1 fio BRANCO com lista VERMELHA Ligar no CDI no fio da mesma cor.
1 fio VERDE com lista BRANCA Ligar no CDI no fio da mesma cor.
1 fio BRANCO com lista VERDE Ligar no CDI no fio da mesma cor.
2 fios pretos Ligar no CDI no fio da mesma cor e ligar na carcaça do motor.

Saindo do CDI :

1 fio LARANJA Ligar no fio preto da bobina (fio fino).
Não esquecer de deixar o suporte metálico da bobina em contato com a carcaça do motor..